Nón cối M1 trong chiến tranh thế giới II và Việt Nam

Mũ bảo hiểm M1 là một loại mũ bảo hiểm chiến đấu đã được quân đội Hoa Kỳ sử dụng từ Thế chiến thứ hai cho đến năm 1985. Trong hơn 40 năm sử dụng, mũ sắt M1 đã trở thành một biểu tượng của quân đội Hoa Kỳ , ngay cả khi nó được thay thế bởi các loại mũ mới, thiết kế của nó đã truyền cảm hứng cho các quân đội khác trên thế giới.

34 mins read

Mũ bảo hiểm M1 hay còn gọi ngắn gọn là nón lính M1 do Hoa Kỳ sản xuất từ năm 1941. Mũ M1 thời Thế chiến II và Việt Nam ngày càng được nhiều người yêu thích sưu tầm, những chiếc còn nguyên bản rất hiếm hoặc những chiếc có liên quan đến sự kiện lịch sử được lưu lại có  giá trị sưu tầm cao nên giá cũng đắt hơn.

Mũ bảo hiểm M1 được cấp phát cho quân đội vào năm 1941 để thay thế mũ bảo hiểm M1917. Hơn 22 triệu mũ bảo hiểm thép M-1 của Hoa Kỳ đã được sản xuất vào năm 1945. Đợt sản xuất thứ hai của Hoa Kỳ với khoảng một triệu mũ bảo hiểm vào năm 1966–1967. Những chiếc mũ M1 thời Chiến tranh Việt Nam khác với phiên bản Chiến tranh Thế giới thứ hai và chiến tranh Triều Tiên bởi có quai cằm cải tiến, và được sơn màu xanh ô liu nhạt. M1 đã bị loại bỏ dần trong những năm 1980 để thay thế cho mũ bảo hiểm PASGT (Personnel Armor System for Ground Troops) giúp tăng tính cơ học và khả năng bảo vệ.

Ảnh chụp lính Mỹ đội mũ M1 tại VN năm 1972

Mặc dù đã lỗi thời ở Hoa Kỳ, Mũ bảo hiểm M1 và các biến thể quốc tế vẫn được các quốc gia khác trên thế giới sử dụng. Lớp lót mũ bảo hiểm M1 vẫn chiếm một vị trí biểu tượng trong quân đội Hoa Kỳ. Ví dụ, các lớp lót hiện đang được các ứng viên SEALs BUD / S của Hải quân Hoa Kỳ đeo trong huấn luyện, trong đó các lớp lót được sơn với số hiệu, tên và cấp bậc của học viên, và các phiên bản sơn và mạ chrome vẫn được sử dụng trong nghi lễ các đơn vị. Trong biên chế của Israel, các binh sĩ dự bị đã sử dụng mũ bảo hiểm M1 trong chiến đấu vào cuối năm 2006.

Mũ sắt M1 chỉ có tác dụng giúp lính Mỹ giảm mức độ thương vong bởi các mảnh văng do bom, đạn, lựu đạn, mìn… gây ra mà không thể chống lại hoàn toàn tác dụng sát thương bởi các loại đạn bắn thẳng như AK-47 hay M-16… Nếu khoảng cách bắn xa cũng như góc va chạm giữa đạn và mũ nhỏ thì viên đạn sẽ bị nảy ra và gây ra một vết lõm trên mũ, tránh được thương vong cho người đội.

Một cái mũ M1 bị bắn thủng

Hai thành phần của Mũ bảo hiểm M1. Bên trái, vỏ thép ngụy trang trong rừng. Ở bên phải, lớp lót mũ bảo hiểm

Nếu khoảng cách gần và góc va chạm giữa đạn và mũ gần như vuông góc thì đạn sẽ dễ dàng xuyên qua mũ và gây sát thương. Rất nhiều chiếc mũ sót lại sau trận chiến với các vết thủng do đạn bắn thẳng gây ra đã chứng tỏ điều này.

M1 là hai mũ bảo hiểm “một kích cỡ phù hợp với tất cả” – một lớp vỏ kim loại bên ngoài (đôi khi được gọi là “nồi thép”), và một lớp lót kiểu mũ cứng nằm bên trong có chứa hệ thống treo có thể điều chỉnh để vừa với đầu của người đeo. Độ sâu của mũ khoảng 18cm, chiều rộng 24cm và chiều dài 28cm, khối lượng mũ tầm 1,3 kg, vỏ được sơn theo sắc phục của các đơn vị sử dụng.

Vỏ của chiếc M1 chủ yếu được thay đổi về hình dáng, như nhìn từ bên hông, so với đầu Thế chiến thứ hai, phần trán trên cùng. Phần lớn mũ bảo hiểm được làm từ một miếng thép mangan hadfield ép. Cạnh viền của vỏ có một dải kim loại uốn lượn chạy xung quanh, mang lại góc cạnh sạch sẽ. Điều này thường được gọi là “vành”. Dải kim loại của vật liệu làm vành có đường nối nơi hai đầu của dải gặp nhau.

 

Bên trong phần vỏ kim loại này là hệ thống dây treo có thể sẽ được điều chỉnh để phù hợp với kích cỡ đầu của người đội. Phần bên ngoài dùng vỏ bọc hoặc lưới bảo đảm giảm độ phản chiếu ánh sáng từ vỏ sắt hoặc ngụy trang theo địa hình. Người dùng có thể gắn thêm lá cây để tăng độ ngụy trang.

Sử dụng thay thế vỏ thép
Thiết kế của kim loại bên ngoài dẫn đến một số ứng dụng mới: Khi tách ra khỏi lớp lót, lớp vỏ có thể được sử dụng như một công cụ cố định, chậu rửa, xô và như một chỗ ngồi. Vỏ cũng được sử dụng như một nồi nấu ăn nhưng thực tế không được khuyến khích, vì nó sẽ làm cho hợp kim kim loại trở nên giòn.

Lớp lót bên trong nón M1

Vải lót

Lớp lót được làm từ nhiều bộ phận. Phần bên ngoài được tạo hình để vừa khít với lớp vỏ thép. Các yếu tố khác nhau của hệ thống treo được tán, sau đó được cắt bớt, bên trong nó. Hệ thống treo được làm từ các dải vật liệu vải trải dài xung quanh và qua bên trong của lớp lót. Một dây quấn mồ hôi được gắn trên chúng, được điều chỉnh để vừa vặn với đầu của người mặc. Những tấm lót thời Thế chiến II và Chiến tranh Triều Tiên cũng có dây cằm riêng được làm từ da trâu. Dây cằm của lớp lót được bắt hoặc tán trực tiếp vào bên trong lớp lót và không có các rãnh như dây vỏ, nhưng nó vẫn xoay bên trong mũ bảo hiểm.

Những tấm lót đầu tiên được làm từ sợi giấy nén tẩm nhựa phenolic, nhưng nhanh chóng bị loại bỏ, vì chúng bị phân huỷ nhanh chóng trong môi trường có độ ẩm cao và được thay thế bằng những tấm lót bằng nhựa không ngừng phát triển. Trong cùng thời gian đó, chất liệu bạc Rayon ban đầu đã được loại bỏ dần để chuyển sang dùng vải kaki cotton. Có nhiều công ty sản xuất lót trong thời kỳ chiến tranh – Công ty Sản xuất & Điện Westinghouse làm hầu hết trong số đó, trong khi các công ty khác bao gồm, Công ty Lốp xe và Cao su Firestone, Công ty Sản xuất CAPAC, Bộ phận Nội địa của Động cơ Chung, Thiết bị An toàn Bom mìn, Công ty Giấy Seaman, và Nhựa đúc quốc tế.

Các tấm lót có cấu tạo gần giống với các mẫu trong Chiến tranh Thế giới thứ hai được sản xuất từ ​​năm 1951 đến năm 1953 trong Chiến tranh Triều Tiên bởi Bộ phận Micarta của Westinghouse và CAPAC Manufacturing. Những lớp lót này khác nhau ở chỗ màu của vải HBT được thay đổi từ màu kaki hoặc Olive Drab # 3 thành màu xanh đậm hơn được gọi là Olive Drab # 7. Mãi sau này, các tấm lót chuyển sang sử dụng vải tổng hợp chắc chắn hơn và đã được cải thiện hỗ trợ cổ.

Vào những năm 1960, lớp lót mũ bảo hiểm M1 được thiết kế lại, loại bỏ dây đeo bằng da ở cằm, dây đeo sau gáy và thay đổi dây treo thành một mẫu giống như dấu hoa thị trên chất liệu vải bông thô thay cho sợi dây đan bằng xương cá trước đó. Vào đầu những năm 1970, vật liệu thay đổi thành nylon dày hơn, linh hoạt hơn với vành không vát nhám hơn. Những thay đổi sau đó bao gồm việc chuyển sang vật liệu màu vàng và xanh lá cây để chế tạo lớp lót.

Vào khoảng cuối năm 1942 hoặc đầu năm 1943, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã sử dụng một tấm vải che mũ bảo hiểm có hoa văn ngụy trang cho mũ bảo hiểm của mình. Tấm che được làm từ vải đan chéo xương cá. Nó có một bên là hoa văn “rừng xanh” và một bên là hoa văn “đảo san hô nâu”.

Quân đội Hoa Kỳ thường sử dụng lưới để giảm độ bóng của mũ bảo hiểm khi bị ướt và cho phép thêm lớp vải bố hoặc thảm thực vật cho mục đích ngụy trang. Hầu hết các lưới được mua từ kho dự trữ của Quân đội Anh hoặc Canada hoặc được cắt từ các lưới ngụy trang lớn hơn, Quân đội đã không áp dụng lưới phát hành chính thức cho đến khi lưới M-1944 bao gồm dải lá neoprene, sẽ được giữ lại trên Mitchell và rừng cây sau này ngụy trang.

Sau Thế chiến thứ hai, nhiều lớp vải ngụy trang khác nhau đã được sử dụng vào các thời điểm khác nhau. Trong những năm 1960 đến 1970, loại thường thấy trong Quân đội và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ là loại vải bọc có thể đảo ngược được gọi là Mitchell Pattern. Loại này gần như có mặt khắp chiến trường ở Việt Nam, trong khi đó trong Chiến tranh Thế giới thứ hai và Chiến tranh Triều Tiên, quân đội theo truyền thống chỉ đội mũ bảo hiểm có lưới, hoặc chỉ trơn, không có bất cứ thứ gì trên đó.

Ngược lại, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã sử dụng lớp bằng vải rằn ri trên mũ  M-1 của họ trong cả ba cuộc chiến tranh lớn – Thế chiến II, Triều Tiên và Việt Nam. Chiến tranh Triều Tiên (1950–1953) phần lớn diễn ra bằng vũ khí và thiết bị trong Thế chiến II, và mũ bảo hiểm và vỏ ngụy trang của Thủy quân lục chiến về cơ bản giống với mũ được sử dụng trong Thế chiến thứ hai.

Ở Việt Nam, phần màu xanh lá cây của vải ngụy trang có thể đảo ngược thường được phủ ngoài cùng.

Mũ M1 có hoa văn ngụy trang của USMC trong trận Incheon, Hàn Quốc, 1950.

Trong Trận chiến Bulge và Chiến tranh Triều Tiên, những người lính đã làm những chiếc mũ bảo hiểm màu trắng để ngụy trang trong những khu vực có tuyết. Chúng không được cấp cho binh lính, vì vậy nhiều binh sĩ chỉ đơn giản làm chúng từ một tấm vải trắng từ áo sơ mi.

Không quân sử dụng
Với việc sử dụng Không quân Hoa Kỳ để thực hiện các cuộc tấn công ném bom ban ngày hàng loạt vào châu Âu bị chiếm đóng trong Thế chiến thứ hai, hệ thống bảo vệ chống lại hỏa lực phòng không của Đức đã được phát triển. Sản phẩm đầu tiên của M1 là cung cấp các chi tiết cắt để nó có thể vừa với tai nghe của mũ bảo hiểm bay. Khi các tấm kim loại bổ sung được thêm vào để che tai nghe, kết quả là M3. Các tấm tai lớn hơn và không có môi loe cho mũ bảo hiểm đã mang lại cho M5.

Hải quân Hoa Kỳ sử dụng
Hải quân Hoa Kỳ đã sử dụng mũ bảo hiểm M1 để bảo vệ cho các xạ thủ của mình, đặc biệt là những người tham gia quân chủng phòng không, do kỳ vọng rằng các xạ thủ sẽ phải hứng chịu hỏa lực súng máy từ quân địch trên máy bay. Những chiếc mũ bảo hiểm như vậy thường được sơn cùng một màu xanh lam, xám hoặc đỏ (biểu thị khả năng kiểm soát thiệt hại) trên các tàu hải quân.

Trong Chiến tranh Đông Dương lần thứ nhất, Quân đội Hoa Kỳ đã cung cấp cho Liên minh Pháp và quân đội miền nam Việt Nam mũ M1, loại mũ này trở nên phổ biến hơn mũ bảo hiểm Modèle 1951 của Pháp.

M1 được Quân đội Canada sử dụng từ năm 1960 đến năm 1997, mặc dù Mũ bảo hiểm M1 đã được Lực lượng Canada sử dụng với số lượng hạn chế ngay từ năm 1943. Quân đội Canada tham gia cuộc xâm lược Kiska thuộc quần đảo Aleutian trong năm 1943 đã đội mũ bảo hiểm M1 của Mỹ để tránh sự cố hỏa lực hữu nghị với quân đội Hoa Kỳ cũng tham gia hoạt động.

Lực lượng Phòng vệ Israel đã sử dụng rộng rãi khẩu M1 ở dạng nguyên bản cũng như cập nhật thiết kế với chinstrap 3 điểm từ những năm 1970 trở đi.

Mũ bảo hiểm M1 là cơ sở cho mũ bảo hiểm Kiểu 66 được sử dụng bởi Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản và mặc dù đã áp dụng mũ bảo hiểm Kiểu 88 mới hơn, nó vẫn được sử dụng vào cuối năm 2011 khi các binh sĩ JSDF thực hiện các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ sau năm 2011 Người ta nhìn thấy trận động đất và sóng thần ở Tōhoku đội mũ bảo hiểm Kiểu 66.

Lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc vẫn cấp chiếc mũ bảo hiểm M1, sơn màu xanh da trời, cho các nhiệm vụ gìn giữ hòa bình. Chúng đang dần được thay thế bằng những chiếc mũ bảo hiểm hiện đại hơn làm bằng kevlar.

Harry Huynh

SẢN PHẨM LIÊN QUAN BÀI VIẾT:

Harry Huynh

Những phát hiện cũ là niềm yêu thích của tôi. Those old, old finds are my favorites.

Leave a Reply

Bài viết mới nhất